МАЗ з двигунами ЯМЗ завоював 3 нагороди на Міжнародному Автотранспортному Форумі
В останній день Міжнародного Автотранспортного Форуму в Москві були визначені переможці загальноросійського конкурсу на кращу вантажівку і автобус року. Цього року Мінський автозавод на конкурс заявив вантажівку МАЗ-6430А9, оснащений шестициліндровим рядним двигуном ЯМЗ 650.10 (Євро-3), і міський нізкопольний автобус середнього класу МАЗ 206.
Двигуни ЯМЗ-650 – вітчизняне найменування французького прототипу dci 11. Разом з новим найменуванням до двигуна внесений ряд конструктивних змін, що відносяться, перш за все, впровадження системи топлівоподачи корпорації "R. Bosch" - CRS 2 другі покоління. При збірці двигунів ЯМЗ-650 використовуються базові запчастини ЯМЗ, що поставлялися партнерами Renault Trucks для dci 11. Подальше доопрацювання двигунів ЯМЗ-650 до стандартів Євро-4 здійснюється партнером Групи ГАЗ - фірмою Ricardo.
Етапи конкурсу проходять протягом всього року на найбільш значущих автомобільних виставках Росії, а підсумки приймаються авторитетним жюрі - Експертною Радою в рамках Міжнародного Автотранспортного Форуму. Експертна Рада формується з представників органів державної влади і інших організацій, що працюють у сфері пасажирських і вантажних перевезень, директорів найбільших автотранспортних компаній, громадських організацій, галузевих НДІ, спеціалізованих ЗМІ і кваліфікованих експертів індустрії.
На думку Експертної Ради, вантажна техніка МАЗ не зустріла конкурентів відразу в двох номінаціях Конкурсу: автомобіль МАЗ-437130 отримав диплом в номінації Кращий автомобіль року середньої вантажопідйомності автобус МАЗ 206 став кращим в номінації Кращий міський автобус року середньої місткості МАЗ-6430А9 завоював приз глядацьких симпатій.
Мінський автомобільний завод щороку бере участь в Міжнародному автотранспортному Форумі. Цього року вся демонстрована продукція - серійна.
На IV Міжнародному автотранспортному Форумі, який проходив в Москві з 9 по 12 вересня 2008 року, підприємство показало сідельний тягач МАЗ-6430А9 екологічного стандарту Євро-3 з оновленим екстер'єром кабіни і пневмоподвеськой провідних мостів і напівпричіп на пневмоподвеське МАЗ-931010, автопоїзд у складі среднетоннажного автомобіля МАЗ-437130 (Євро-3) і причепа МАЗ-837300, а також автобус МАЗ 107 з оновленим зовнішнім виглядом екологічного стандарту Євро-4.
|
