Автозапчастини
довге життя для будь-якого авто

Зимові щітки склоочисника - чи потрібні вони?


Зимові двірники

Автомобільні щітки є основним елементом системи стеклоочистки: вони очищають лобове скло від грязі і води, що забезпечує відмінну видимість в різний час доби і за любої погоди. Проте сезон вносить свої корективи. При настанні холодів доводиться враховувати особливості російського клімату. У зимовий період виникає необхідність проводити заміну тих, що цих комплектують.

Виробництво зимових щіток засноване на застосуванні особливих технологій, що дозволяють в умовах низьких температур зберігати високі робочі характеристики: не примерзати до скла, залишатися м'якими і гнучкими для виконання своїх функцій - якісного очищення скла.

Зимові щітки склоочисника випускають відомі виробники запчастин і що комплектують для автомобілів - Champion, Valeo, SWF, Bosch і інших.

Які зимові щітки вибрати?

Розберемося які основні типи зимових щіток пропонують провідні світові виробники. На сьогоднішній день чітко виділяються три основні групи склоочисників, які можна експлуатувати в зимовий період.

Перша група - це щітки, які зовні дуже схожі на "звичайних". Таку серію випускає, наприклад, Valeo- одна з фірм, що лідирують в розробці і виробництві систем склоочисників. Для поліпшення роботи щіток в зимових умовах, інженери Valeo забезпечили цей склоочисник індикатором температури. При температурі навколишнього середовища вище +2 З індикатор виглядає як білий кружок, а при а при нижчих температурах індикатор стає синім і на нім виявляється сніжинка. Ця інформація корисна водієві для визначення потрібної концентрації рідини стеклоомивателя. Основна відмінність цієї серії щіток полягає у використанні спеціальної водовідштовхувальної гуми, яка не примерзає до вітрового скла і залишається м'якшою при негативних температурах, чим звичайна "літня" гума. Металеві елементи в цій серії щіток склоочисника замінені на пластикові, які менше замерзають.

Друга група — це склоочисники, оснащені спеціальними гумовими чохлами. Як приклад приведемо опис конструкції зимових щіток Trico Winter Blade. При розробці цієї серії щіток інженери зберегли і підсилили металевий каркас. При цьому були враховані великі механічні навантаження, які склоочисник випробовує взимку. Склад гуми цих склоочисників відповідає зимовим умовам. Гумовий чохол оберігає внутрішню металоконструкцію і прилеглий до неї гумовий елемент, тому на складених ланках щітки сніг і лід не замерзає. Це забезпечує рухливість двірників, а також захищає металеві елементи від корозії.

Влітку середня швидкість руху автомобіля вища, ніж взимку, а аеродинамічні властивості щіток, що "зачохлюють", зрозуміло, гірше, ніж у звичайних. Тому більшість водіїв при настанні теплої погоди міняють зимові склоочисники на літні. Враховуючи достатньо високу вартість зимових щіток, найекономніші водії використовують один комплект протягом декількох зим.

Третя група – безкаркасні щітки склоочисника. Можна з упевненістю сказати, що краще всього для використання зимою підходять склоочисники Flat Blade — так звані "плоскі" щітки, найсучасніший тип щіток склоочисника. У SWF такі щітки називаються Visioflex і Visionext, у TRICO - Innovision, у VALEO це серія Silencio XTRM, а у BOSCH - Aerotwin. Конструкцію Flat Blade не потрібно закривати чохлом, оскільки у цих двірників немає металевих з'єднань. Спойлер складає єдине ціле з гумовою стрічкою і забезпечує упевнену роботу щіток при русі на великих швидкостях. Ультраплоський дизайн і рівномірне притиснення до вітрового скла значно покращують аеродинамічні і аероакустичні характеристики цих щіток.

Докладну інфомацию про різні склоочисники, підбір по автомобілю і конкурентні ціни Ви знайдете на порталі Мир Двірників - все про щітки склоочисника